青海锚杆在井下多处于拉弯扭复合应力状态，青海锚杆在复合应力状态下易破坏出现裂纹，锚杆受力增加裂纹扩展，当铺杆受力增加到一定程度时裂纹扩展使锚杆破断，而锚杆内部细微缺陷影响裂纹扩展途径，冲击韧性不足时锚杆内部细微缺陷多，经分析发现呈脆性破坏的高强度锚杆内部细微缺陷较多，因此认为冲击韧性不足是高强度锚杆发生脆性断裂的主要原因。对钢材质量要求高的行业，如造船、核电、锅炉等对冲击韧性做了详细的要求。目前煤炭行业对青海锚杆冲击韧性的研究较少，对锚杆钢材的冲击韧性没有规定。(1)国内不同厂家的锚杆冲击吸收功差别很大，即使同一厂家的产品，冲击吸收功的差别也较大。热处理可以明显提高锚杆的冲击吸收功。(2)冲击韧性对锚杆的拉伸性能没有影响;冲击韧性对锚杆螺纹段的弯曲性能有影响，冲击吸收功越低锚杆螺纹段弯曲时越容易发生脆断;冲击韧性对错杆杆体段的弯曲性能没有影响;冲击韧性对锚杆在复合应力下破坏有明显影响，冲击韧性低锚杆易发生脆性破坏。(3)青海锚杆受冲击载荷破坏时，吸收的能量及断裂时的大位移在复合应力状态下都有很大的降低，吸收的能量降低28.3，断裂时的位移降低37.3。同时在复合应力状态下锚杆产生较大塑